குறைந்தபட்ச சரிசெய்தல்: 5μm
அதிகபட்ச வேகம்: 5mm/sec
இரு-திசை மறுபரிசீலனை: 10μm
பின்னடைவு: 10μm
விருப்பத் துணைக்கருவிகள்: வீட்டு இருப்பிடம், சர்வோ மோட்டார் வரம்பு சுவிட்சுகள் உள்ளன
● நிறுவனத்தின் WNSC தொடர் மோஷன் கன்ட்ரோலர், உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்டது, ஸ்டெப்பர் மோட்டார் மற்றும் RS232 இடைமுகத்துடன் தரநிலையாக வருகிறது, இது தானியங்கு கட்டுப்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது.
● தூக்கும் தளமானது கத்தரிக்கோல் வகை ஆதரவு அமைப்பு, இரட்டை வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள் மற்றும் தடையற்ற இயக்கம், அதிக சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்த ஐந்து-அச்சு மேல்-நிலைப்படுத்தல் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது.
● ஒரு துல்லியமான கிரவுண்ட் ஸ்க்ரூ டிரைவைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், இயக்கம் மென்மையானது மற்றும் குறைந்த பின்னடைவுடன் சரிசெய்யப்படலாம், இது ஒரு வசதியான தூக்கும் அனுபவத்தை வழங்குகிறது.
● ஸ்டெப்பர் மோட்டருக்கும் திருகுக்கும் இடையிலான இணைப்பு உயர்தர இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மீள் இணைப்புகளால் எளிதாக்கப்படுகிறது, ஒத்திசைக்கப்பட்ட பரிமாற்றம் மற்றும் சிறந்த டிபோலரைசேஷன் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.இந்த அமைப்பு விசித்திரமான தொந்தரவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது மற்றும் இரைச்சல் அளவைக் குறைக்கிறது.
● எலக்ட்ரிக் லிஃப்டிங் டேபிள் பன்முகத்தன்மை வாய்ந்தது, ஒரு முழுமையான தட்டையான மேற்பரப்பாகப் பயன்படுத்தப்படலாம் அல்லது பல பரிமாண மின்சார சரிசெய்தல் அட்டவணையை உருவாக்க மற்ற டேபிள் வகைகளுடன் இணைக்கலாம்.
● வரம்பு மற்றும் ஆரம்ப பூஜ்ஜிய செயல்பாடுகளுடன், சர்வோ மோட்டாரை மாற்றலாம், மேலும் ரோட்டரி குறியாக்கியை நிறுவலாம், இது குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தயாரிப்பு தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் மாற்றத்தை அனுமதிக்கிறது.
மாதிரி | WN01VA60 | |||
கட்டமைப்பு | பயண வரம்பு | 60 மி.மீ | ||
அட்டவணை அளவு | 120 மிமீ×80 மிமீ | |||
இயக்கி வகை | அரைக்கும் திருகு | |||
பயண வழிகாட்டி | ஸ்லைடு ரயில் | |||
ஸ்டெப்பர் மோட்டார் (1.8°) | SST42D2121 | |||
அடிப்படை பொருள் | அலுமினியம் அலாய் | |||
மேற்புற சிகிச்சை | கருப்பு-அனோடைஸ் | |||
சுமை திறன் | 15 கிலோ | |||
எடை | 1.15 கிலோ | |||
துல்லியம் விளக்கம் | தீர்மானம் | 5µ (மைக்ரோஸ்டெப் அல்லாதது) 0.25µ(20 மைக்ரோஸ்டெப் டிரைவர் பயன்பாட்டில் உள்ளது) | ||
வேகம் | 5 மிமீ / நொடி | |||
மீண்டும் நிகழும் தன்மை | 10µ | |||
பின்னடைவு | 4µ | |||
லாஸ்ட் மோஷன் | 3µ | |||
|